2022年的旅游大趋势是什么?机器人在酒店、家庭旅游、豪华游轮等

2022-03-01 12:11来源:多讯网

What are the big travel trends of 2022? Robots in hotels, family travel, luxury cruises and more

随着世界各国政府放松对冠状病毒的限制,并将COVID-19视为日常生活中可控的一部分,旅游业越来越有希望今年旅游业将卷土重来。

旅行社和运营商报告说,最近几周春夏季的预订量显著增加。代表全球旅游和旅游业的世界旅游理事会(简称WTTC)预计,到2022年,美国的旅游和旅游业将达到疫情前的水平,为美国经济贡献近2万亿美元。该委员会还预计,来自美国的出境旅游人数将会增加;该公司预计,复活节期间的预订量将比去年增长130%。

WTTC主席兼首席执行官朱莉娅·辛普森说:“我们最新的预测显示,随着感染率下降,旅行者继续受益于疫苗和增强剂提供的保护,今年的复苏显著加快。”“随着旅游限制的放松和消费者信心的恢复,我们预计被压抑的旅游和需求将得到可喜的释放。”

尽管新冠肺炎疫情过程以及政府关于口罩规定和旅行检测要求的政策仍存在不确定性,但该行业发现,旅行者今年有强烈的愿望去旅行,特别是去遥远的国际目的地和欧洲城市。

“旅游不再只是‘去某个地方’,”Expedia高级公关经理克里斯蒂·哈德森(Christie Hudson)说。“经过这么长时间的制约和限制,我们将在2022年从我们的经历中挖掘出每一点丰富和意义。”

以下是一些你可以期待看到的趋势。

航空旅行:限制更少,但要戴口罩

2022年的飞行看起来很像2021年的飞行:有时会让人想起大流行前的正常飞行,这让其他人感到愤怒。主要的不同之处在于,飞机和机场的乘客人数将会增加——据代表近300家航空公司的国际航空运输协会(International Air Transport Association)的数据,预计今年的乘客人数将是去年的150%。

在你可以飞往的地方方面,你将比去年有更多的选择。澳大利亚、菲律宾和巴厘岛等长期对大多数游客关闭的目的地已开始重新开放。航空公司一直在逐步恢复旧航线,并以新航线扩张。例如,今年春天,美国航空公司(American Airlines)计划增加六条从波士顿出发的新航线。捷蓝航空很快将从纽约肯尼迪国际机场直飞堪萨斯城和墨西哥的巴亚尔塔港等地。

在乘坐国际航班之前,你仍然需要查看最新的入境要求。据追踪这些限制的移民政策研究所(Migration Policy Institute)研究主任梅根·本顿(Meghan Benton)说,目前有超过10万项健康和旅行限制。她指出,尽管这一数字与一年前大致相同,但由于疫苗接种和检测要求,已经不再隔离和完全禁止非必要的访客。最近,包括英国在内的越来越多的留学目的地也开始重新考虑入学考试的好处。

这次夏季旅行的成本可能会低于疫情前。根据代表7家主要航空公司的美国航空公司(Airlines for America)的数据,从2019年起,机票价格下降了18%。今年1月,购买国际机票的成本降至预订应用Hopper自2014年开始跟踪机票价格以来的最低水平。然而,由于新的变体、不断演变的健康威胁、旅行限制和流行心理已经颠覆了传统的定价模式,因此,与大流行之前相比,预测它们是否会在何时何地上升变得更加困难。航空业网站Cranky Flier的创始人布雷特·斯奈德(Brett Snyder)说,幸运的是,大多数航空公司继续免除所有航班的改签费,但基本的经济舱航班除外。

在美国飞行时,每个人都需要戴口罩,至少要到3月底。届时,联邦口罩强制令将到期。它以前曾被延长过,也可能再次延长。白宫首席医疗顾问安东尼·福奇(Anthony Fauci)博士表示,飞机上应该保留口罩。加里·莱夫(Gary Leff)为航空旅行网站View from the Wing撰写航空旅行文章,他说,他同意博彩市场的预测,即佩戴口罩的规定将在11月中期选举前取消。无论如何,空气中会有更多的酒精。2月16日,西南航空将在两年内首次提供饮料。

住宿:酒店会反击,有时还会用机器人

今年可能是旅行者重返酒店的一年。美国酒店及住宿协会的一份报告中,牛津大学经济学、经济预测公司预计2019年总预订量几乎相等,但一个重要的收入来源——超过约480亿美元花在食物和饮料大流行之前,会议空间和更多的,将在很大程度上仍然下落不明,考虑到商务会议和团体活动持续减少。

休闲旅游者维持了旅游业的发展,在某些地区——尤其是山区和沿海地区——度假业务正蓬勃发展。由于创纪录的需求,缅因州切比格岛酒店(Chebeague Island Inn)等逃避现实的度假酒店的房价上涨,即便是在传统的淡季月份。

如今,像Level Hotels & furnishings Suites这样的企业住宿专业公司正瞄准休闲旅行者,推出健身中心等设施。该公司在包括西雅图在内的四个城市拥有高层公寓。为什么不呢?在大流行期间,许多旅行者发现了出租住宅提供的隐私。根据分析短期租赁市场的AirDNA,与2019年相比,小城市和度假目的地的度假屋预订量上升了30%至60%,尽管大城市的租金下降了约25%。

城市酒店希望通过增加时尚的长住酒店、社交景点和更好的工作空间来争夺数字游民。丹佛的猫鸟酒店提供符合人体工程学的工作室,配有小厨房,屋顶酒吧和租赁设备,包括摩托车、尤克里里琴和炸锅。霍克顿(Hoxton)连锁酒店的“办公空间”(Working From)附属于其位于芝加哥和伦敦的酒店。

为了适应经济萧条时期,许多酒店将洗衣和景观美化以外的业务外包到食品和娱乐服务。这款基于应用程序的新服务Breeze与酒店合作,提供现场餐厅或邻近餐厅的客房服务。

疫情还加速了酒店采用自动化——如无钥匙入住、员工数字化沟通和机器人送房——作为应对劳动力短缺的一种成本效益高的措施。“高科技是一种新的高触点,”康奈尔大学酒店学院(Cornell University 's hotel school)新加坡旅游营销学和管理学著名教授切基丹·德夫(Chekitan Dev)说。

酒店的可持续发展计划不只是提供“可选的毛巾清洗服务”。

希尔顿计划在康涅狄格州纽黑文市推出太阳能酒店Marcel New Haven, Tapestry Collection,这是它说的美国第一家净零酒店。SCP酒店在全国经营着7家酒店,计划在2022年实现零浪费。

旅游业对休闲旅游者的关注可能会激发新的娱乐活动。独立酒店顾问维克拉姆•辛格(Vikram Singh)表示,如果一家酒店无法再为其活动部门雇用50名服务人员,它可能会利用这里举办瑜伽课,或举办一场当地设计师的演讲。“这些经历比枕头是否柔软更能让人记住,”他说。

租车:仍然昂贵且难以获得

去年这个时候,AutoSlash的创始人兼首席执行官乔纳森•温伯格注意到,在2月中旬的总统日假期期间,租车的数量出乎意料地稀少,而且价格过高,这是疫苗接种后旅游反弹的早期迹象。AutoSlash是一家在线服务公司,制作和跟踪汽车折扣租赁服务。

到2022年,情况看起来会更糟。2月1日在凤凰城对即将到来的假日周末进行的搜索显示,所有主要的汽车租赁公司都卖光了,只有两家较小的租车公司Sixt和Nu有车,起价为每天130美元,比疫情前可能的两倍还多。

Weinberg说:“即使是在去年,直到一周左右的时间,我们才看到库存如此紧张。”

在去年的汽车短缺之后,消费者可能已经注意到了提前预订汽车的建议。但租车公司仍然无法扩大他们的车队——这主要是由于汽车制造业的放缓——而且在欧米克龙公司暗示未来会有更多的汽车问题后,预计旅行将回归。

市场研究公司J D Power的高级旅游分析师迈克·泰勒(Mike Taylor)说,“明年情况看起来根本不会好转。”他指出,除了价格上涨,租车者可能会购买里程较长的旧车。根据旅游搜索引擎Kayak的数据,去年夏天的租车价格在7月份达到了全国平均每天119美元的峰值。目前,全国平均水平约为66美元,比去年同期高出27%,比2019年同期增长了41%。与去年同期相比,搜索量增加了一倍多。

Kayak北美市场营销副总裁马特·克拉克(Matt Clarke)说,“如今,公路旅行是一种更容易预测的旅行方式,可以避免拥挤和意外的延误。”Kayak最近添加了Turo和Kyte等汽车共享网站的搜索结果。

这些替代方案可能受益于汽车租赁市场的紧缩。根据最近的一份上市申请文件,与2020年同期相比,Turo在2021年前9个月的收入增长了200%以上。

Turo的首席执行官安德烈•哈达德(Andre Haddad)表示:“从价格角度来看,对许多旅行者来说,Turo是最不疯狂的选择。”

目前,汽车共享网站是寻找电动汽车的最佳选择,尽管赫兹在去年秋天宣布,到今年年底将拥有10万辆电动汽车。在Turo,电动汽车上市数量从2014年的约200辆增长到2021年的逾2.7万辆。

夏威夷毛伊岛的居民Ryan Hagler说:“我们已经看到3月和4月的车市很活跃,这是不正常的。”他用Turo租了10辆车,其中包括6辆特斯拉,每天的起价约为80美元。“我猜今年会很热闹。”

目的地:城市又回来了

今年3月,芝加哥的弗吉妮娅·德夫林(Virginia Devlin)带着她学音乐剧的女儿前往纽约,庆祝两年来错过的生日旅行。他们会去看百老汇演出,去唐人街吃点心。新泽西州的特蕾西·利普斯准备去巴黎。“我迫不及待地想住在漂亮的酒店,购物,参观博物馆,在很棒的餐厅吃饭,”Lippes谈到她三月的旅行时说。Greg Siskind是田纳西州孟菲斯市的一名移民律师,他很高兴下个月在伦敦有一个面对面的会议,并计划提前几天到伦敦,和他成年的女儿们一起享受这座城市。

是的,城市旅游又回来了。在避开城市中心两年多之后,游客们渴望回到他们最喜欢的大都市,尽情享受这个不属于他们的城市的风景、气息和声音。

纽约市FORA旅行社的联合创始人亨利·巴斯克斯表示:“1月26日,英国取消了对COVID - 19的规定,这对所有人来说都是一种鼓舞。”“传统欧洲目的地的预订量正在飙升,尤其是巴黎和伦敦。客户们希望与特殊的酒店和餐厅重新建立联系,享受当地的文化。”在美国,Huffman Travel公司的高级职员肖娜·欧文(Shawna Owen)正在计划去纽约的长周末旅行。Huffman Travel是一家总部位于芝加哥的公司,专门从事豪华和家庭旅游。“纽约又热闹起来了,客户们很乐意在热点餐厅用餐,享受这座城市的活力。”

旅游预订网站Skyscanner报告称,到目前为止,纽约市是其2022年国内预订最多的目的地,在线旅行社Expedia对纽约市的搜索量增长了13%,这突显了纽约回归的趋势。

至于欧洲,巴黎和伦敦是斯科特廉价航班(Scott’s Cheap Flights)上搜索最多的国际目的地。自1月1日以来,Expedia上伦敦和巴黎的酒店搜索量分别上升了62%和51%,移动应用Hopper报告称,伦敦和巴黎成为2022年春季搜索量最高的两个国际目的地。

随着限制放宽,四季酒店及度假村(Four Seasons Hotels and Resorts)报告称,从去年12月到今年1月16日,其在巴黎、伦敦和纽约的预订量增长了80%。

在伦敦,豪华旅游机构“值得注意的”(Noteworthy)发现,2月份其英国标志性景点私人游的预订量比2021年同期增长了145%。该公司老板兼董事总经理尼古拉·巴特勒说:“女王登基60周年庆典绝对吸引了大批游客。”

度假村:包罗万象,超越海滩

一种新型的国内度假酒店开创了一种几乎包罗万象的模式,不用再去猜测去哪里吃饭和做什么。为什么“几乎?”这些酒店每晚的房费中不包括酒精饮料,它们还拥有令人羡慕的葡萄酒和烈酒收藏,这或许是恰如其分的。豪华旅行社SmartFlyer的董事总经理惠里娜·品达(Erina Pindar)说,这一趋势的一个主要催化剂是:受疫情影响的游客一旦到达度假胜地,就会对离开感到谨慎。“几乎包罗万象的产品非常受欢迎,”她说,“我们预计需求将继续强劲。”

Hotels.com报告称,与2019年同期相比,这类度假酒店的搜索量显著增加。“在经历了过去几年的压力之后,”Hotels.com的发言人梅尔·杜曼(Mel Dohmen)说,“游客们正在寻找可以尽情享受的酒店。”

“我们的客户认为这些度假胜地是一个没有麻烦的选择,”旅行社VIP Vacations的总裁詹妮弗·东csecz说。加利福尼亚州蒙特西托的圣伊斯多罗牧场(San Ysidro Ranch)长期以来深受温斯顿·丘吉尔(Winston Churchill)和费雯丽(Vivien Leigh)等名人的喜爱,但在2020年转向了一种几乎包罗万象的模式。除了将餐费折算到每晚2495美元起的房费中,还取消了度假村费和停车费等额外费用。“我们想,既然我们已经摆脱了所有的指控,人们还会把钱花在什么地方呢?”牧场总经理伊恩·威廉姆斯(Ian Williams)说。“我们没有收到任何抱怨。过去的一年是我们最忙的一年。”

鉴于大流行造成的并发症,威廉姆斯和他的团队试图简化旅行流程。他说:“我们希望客人在退房后,在回家的路上谈论他们度过了一个多么棒的假期,而不是账单上的一些杂项费用。”

在传统的包罗万象的餐厅里,海滨自助餐和加了水的玛格丽塔鸡尾酒可能会占上风;而不是在农场。“每个客人,如果他们想要晚餐和牛,都可以,”威廉姆斯说。“鱼子酱吗?太好了。缅因州龙虾吗?没问题。”

酒店总经理斯科特·格林(Scott Greene)说,“因为它消除了接下来去哪里用餐的压力。”(琥珀灯光、橡木镶板的餐厅永远是正确的答案。)

同样的逻辑在田纳西州沃兰的两个度假胜地黑莓农场(Blackberry Farm)和黑莓山(Blackberry Mountain)一直存在。早餐、午餐和晚餐都包含在夜间的费用中——农场酒店845美元及以上,高山酒店1395美元及以上——以及迷你酒吧里所有的小吃。“我们的入住率正在超过疫情前的水平,”黑莓总裁马特·亚历山大(Matt Alexander)说。SmartFlyer发现,与2019年相比,2021年这两家酒店的预订收入增长了327%。

健康:性治疗

性健康是全球健康产业中增长最快的领域之一,而旅游正日益成为性健康体验的一部分。越来越多的酒店品牌和关系治疗师提供夫妻静修和海滨课程,提供亲密教练和解剖探索指导,以满足旅行者寻求更大的夫妻满意度和个人快乐的需求。

在巴巴多斯、夏威夷、圣卢西亚和华盛顿特区经营度假村的性治疗师玛丽莎·纳尔逊(Marissa Nelson)通过她的公司IntimacyMoons说(圣卢西亚七天的起价为7500美元)。她还提供虚拟会话;即使在2020年度假村关闭的时候,她也注意到,在登录和她一起工作之前,情侣们也在旅行——去airbnb或公路旅行。

旅行是打开亲密关系的有力工具,拉比和持证关系治疗师什洛莫·斯拉特金(Shlomo Slatkin)说。他的公司,婚姻修复项目,专注于已婚夫妇。在过去的一年里,为了满足日益增长的将治疗和旅行结合起来的需求,他推出了他的第一个目的地度假项目——花费在4000美元到5000美元之间,在哥斯达黎加、墨西哥和迈阿密举办。

“分手真的很有力量,因为改变关系需要一个范式转变,”他说。“封锁给关系带来了很多需要解决的维护问题。”泰拉·斯库贝拉(Tara Skubella)是一名密宗导师,她的工作对象既包括夫妻,也包括单身女性。坦陀罗(Tantra)是一种起源于中世纪印度的精神哲学,包括坦陀罗性爱等练习,而Skubella提供服务,包括专注于身体能量点的脉轮(chakra)工作。她说,自2020年以来,她在哥斯达黎加和科罗拉多的度假屋(起价499美元)已经基本售罄。

她说:“这似乎与COVID和打破隔离非常一致。”“社会正在意识到坦陀罗不仅仅关乎性,还关乎内在联系和治疗。”

今年3月,酒店运营商瑞吉酒店(St. Regis Punta Mita Resort)将在墨西哥的瑞吉蓬美塔度假村(St. Regis Punta Mita Resort)推出一项由性教练比比•布佐斯卡(Bibi Brzozka)指导的活动,主题是亲密关系、有意识的性行为和情感意识(2680美元)。今年4月,六感伊比沙岛将举办“快乐原则-女性性健康之旅”活动,为期6晚,重点关注女性的性能力(4500美元)。这是两个品牌首次以性为主题的休闲场所。

家庭旅行:去接受教育

在两年的隔离和教室关闭后,全国数百万儿童在课堂上落后。家长们渴望能补充学习的课程计划,现在他们在旅行时寻求具有教育倾向的体验。

“以前,家人不会提前询问度假村有什么教育活动。葡萄牙Martinhal度假酒店的创始人兼首席执行官Chitra Stern说。斯特恩说,在她的新预约中,有近一半都是关于孩子的现场教育机会的问题。去年,这些豪华度假村开始与里斯本联合国际学校(United Lisbon International School)合作,在里斯本的马丁哈尔酒店(Martinhal Lisbon)为年轻客人提供为期两周的教育夏令营。该课程面向3到17岁的孩子,起价440欧元(约500美元)。

在经历了一次大流行后的下降之后,在旅游运营商Road Scholar的家庭学习行程中,报名人数正在上升,该公司为所有年龄段的人提供教育旅游项目。儿童和他们的看护人可以选择,成人699美元起,儿童449美元起,包括结合历史和地理,在加拿大落基山脉看灰熊,或者在巴黎卢浮宫玩寻宝游戏的同时学习法语。

科罗拉多州旅游局(Colorado Tourism Office)注意到越来越多的孩子和他们的父母一起自驾游,于是在去年夏天推出了学校假期(schoolcation),这是一系列基于科罗拉多州自驾游的免费旅行路线,专为K-5年级学生设计。在酒店也有更多的学习机会。科波拉家族藏身处是电影导演弗朗西斯·福特·科波拉名下的一个度假区,现在它在伯利兹和危地马拉的房产里开设科波拉课程。半日课程的费用是每天150美元,课程包括科学(如计算鸟类种类)和艺术(如当地纺织的迫近)。在佛罗里达州,贝拉岛海滩度假村和海洋边缘度假村现在与海洋科学夏令营合作,为海洋科学家提供课程,面向小学生(酒店客人免费)。在加州,卡梅尔山谷牧场的驻场技工项目——在养蜂场、有机花园和羊奶场授课,成人起价85美元,儿童起价65美元——参加人数翻了一番。

对一些人来说,想要获得额外的学分也意味着想要更多的挥霍。在豪华旅行社黑番茄(Black Tomato),家庭旅行的预订量目前占到55%,大多数请求都属于该公司定义的BFG旅行:家庭大聚会。因此,该公司推出了一项以家庭为重点的教育项目“实地考察”(Field Trip),起价约为每人5800美元;课程包括在瑞士CERN实验室的物理课,以及以社会研究为重点的徒步穿越不丹的冈提谷,与一位受人尊敬的僧侣见面。

“从主题上讲,2022年的家庭预订都是关于勇敢的冒险,混合着文化沉浸、生态户外体验、勇敢的豪华酒店,甚至是临时豪华露营设施——绝对是愿望清单和偏远的地方,”黑番茄的所有者和联合创始人汤姆·马尔钱特说。

游船:小型船只和豪华目的地

在经历了两年的毁灭性损失和去年6月的试运行后,游轮行业在2022年的一开始就面临着挑战,因为高传染性的欧米克隆冠状病毒变种导致船上病例激增,迫使一些游轮公司取消航行并改变行程。

但对未来邮轮的需求仍然很高,尤其是在邮轮迷中。在线评论网站Cruise Critic最近对巡洋舰人气的一项调查发现,在接受调查的6400艘巡洋舰中,52%的人目前正在寻求预订邮轮,40%的人希望在未来6个月内起航。

邮轮行业行业组织国际邮轮协会(Cruise Lines International Association)于1月发布了一份2022年的行业前景报告,报告强调了尽管近期存在障碍,但大型公司正在从疫情中反弹。

超过75%的CLIA成员船已恢复服务,预计到8月100%将恢复运营。此外,嘉年华、MSC、皇家加勒比和迪士尼等主要航线的16艘新邮轮将于2022年推出。

2022年邮轮旅行的最大趋势之一是豪华探险航行,在疫情期间吸引了越来越多的游客,因为他们通常乘坐较小的船只,远离拥挤的目的地。

《Cruise critics》杂志主编科琳·麦克丹尼尔说:“《Cruise critics》的路线与那些规模更大、更主流的路线差别很大。”“由于它们的大小,豪华船可以航行到更遥远的目的地——所以即使你在加勒比航行,你的停靠港口也可能离大众更远,可能是你以前从未去过的地方。”

较小的河流和探险游轮预计今年也会变得更受欢迎,因为游轮会寻找清单上的大目的地和更可持续的旅行方式。为了满足这一需求,专门从事探险巡航的挪威公司海达鲁顿(Hurtigruten)在其Galápagos岛屿之旅中增加了新的行程,提供一系列小型的碳中和探险航行,将覆盖这个偏远的19个岛屿的群岛。“在整个大流行期间,我们看到了一个非常积极的趋势,即旅行者的生态意识越来越强;这意味着他们会在品牌上做功课,包括游轮,以确保它们与他们的个人价值观相符。海达路德集团首席执行官Daniel Skjeldam说。

该公司还将扩大其大型探险巡航计划,在今年秋天成功推出了两次类似的售罄航行后,提供了三次从北极到南极的独特巡航。这些旅行路线包括阿拉斯加、冰岛、格陵兰岛、西北航道、南美洲和南极洲。

“在被隔离两年之后,人们真的想做一些他们真的可以期待的事情,”Skjeldam说。“可能会比他们在疫情前的正常假期更活跃和有趣。”

作者:Amy Tara Koch, Ceylan Yeginsu, Debra Kamin, Heather Murphy Sheila Yasmin Marikar©《纽约时报》

本文最初发表在《纽约时报》上。

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