渥太华:周二(2月8日)，加拿大几个省份宣布，是时候取消世界上最严厉的限制措施了，令加拿大首都因新冠肺炎法规而感到愤怒的卡车司机没有表现出让步的迹象。

随着当局努力镇压抗议活动，该国西部的萨斯喀彻温省周二表示，准备取消所有对流行病的限制，魁北克省和阿尔伯塔省也表示计划放松措施。

在首都，总理贾斯廷·特鲁多(Justin Trudeau)——他在一天前发出严厉警告，抗议活动“必须停止”——似乎改变了语气，表示他理解“每个人都多么沮丧”，并表示“我们能够放松的时刻即将到来”。

特鲁多说:“我们都厌倦了限制、授权和不得不做出牺牲。”然而，他补充说，疫苗授权是“避免进一步限制的方式”。

所谓的“自由车队”于今年1月在加拿大西部启动，起因是对卡车司机在穿越美加边境时要么接种疫苗，要么进行检测和隔离的要求感到愤怒。

抗议活动的规模越来越大，甚至占领了加拿大首都，在全国和国外引发了团结集会，到周二为止，已经迫使美国边境的一座重要桥梁暂时关闭，这是北美最繁忙的国际陆路边境通道。

渥太华进入紧急状态，联邦警察部署在抗议者中间，抗议者挥舞着加拿大国旗和反特鲁多标语，抗议活动已经进入第二周，很快就成为极右翼和反疫苗组织的战斗口号。

周二，渥太华警察局副局长史蒂夫·贝尔(Steve Bell)在记者会上说，到目前为止，他的探员已经逮捕了22人。

“我们向示威者传达的信息依然不变:不要来。如果你这样做，就会有后果，”他说。

“受够了”

下着小雪，卡车司机们在露天篝火旁取暖，在街上打曲棍球。

自从法院命令他们停止不停地大声鸣笛后，他们就转而开动大型钻机的引擎。

警方说，一些卡车司机还带着他们的孩子，这使得疏散更加复杂——特别是一些人已经取下了轮胎，还有一些人已经修改了刹车以使他们的卡车无法移动。

46岁的抗议者Martin Desforges告诉法新社，他决心“一直呆到最后”，而组织者表示，只有当所有的疫情限制解除后，他才会走到最后。

他说:“我反对戴口罩，反对所有隔离措施，也反对餐馆关门。”

“接种疫苗应该是一个人和他们的医生之间的决定，”同为抗议者的约翰·霍利-怀特(John hawley - wright)附和道，“而不是政府”。

超过80%的5岁及以上的加拿大人接种了COVID-19疫苗。

魁北克省省长弗朗索瓦·莱戈特表示:“我们都受完了。”魁北克省宣布，将在3月中旬取消大部分对COVID-19的限制，目前住院人数呈下降趋势。

“现在，我们可以冒点风险，最终翻开新的一页，”他说。

萨斯喀彻温省和阿尔伯塔省宣布在未来几周内取消对COVID-19的限制，包括要求企业和公共场所进行检测或提供疫苗状态证明，称“政策已经结束”。

“生活在恐惧”

从最初反对疫苗要求，卡车司机运动已经演变成一场更广泛的抗议与covid - 19相关的限制措施和特鲁多的自由党政府，并使世界各地的流行病控制成为焦点。

美国和加拿大的商业团体周二要求抗议者结束对连接安大略省和美国密歇根州的重要大使桥贸易路线的封锁。

一份联合声明表示:“我们不能允许任何组织破坏支持两国家庭的跨境贸易。”

另一个重要的美加贸易通道也被抗议者堵塞了好几天，加拿大交通部长Omar Alghabra警告说，长期的封锁“将对我们的经济和供应链产生严重影响”。

受加拿大抗议活动的启发，周二，由卡车和露营者组成的车队封锁了惠灵顿新西兰议会附近的街道，抗议新冠肺炎措施，而在欧洲和美国，呼吁举行类似集会的呼声也在社交媒体上成倍增加。

这些卡车司机得到了美国的支持，包括美国前总统唐纳德•特朗普(Donald Trump)的支持，而在国内，莱热(Leger)的一项民调显示，44%接种疫苗的加拿大人同情他们的“担忧和挫折”。

然而，这并不包括渥太华的所有人。

居住在首都的48岁法国人塞德里克·博耶告诉法新社:“在一个民主国家，每个人都有权利拥有不同的观点，也有权利表达它。”

他补充说，当一些人的自由侵犯了其他人的自由时，就有问题了。