东京:2月2日，日本航空公司(JAL)公布第三季度营业亏损315亿日元(2.758亿美元)，比去年同期有所收窄，尽管出现了欧米克龙的变种，但仍维持了全年盈利预期。

这一亏损大致符合Refinitiv调查的四位分析师对第三季营运亏损298亿日圆的预估，而日航则表示，该公司在第三季已止住现金消耗，较此前预估早一季。

不过，与规模更大的竞争对手全日空控股(ANA Holdings)相比，这一结果并不理想。全日空周二公布，当季意外实现了小幅盈利。

在截至2022年3月的12个月里，日航维持了11月初发布的1,980亿日元运营亏损的预测，该预测是在高传染性的欧米克隆变种迅速扩散之前发布的。

与此相比，接受Refinitiv调查的九名分析师预测的全年营业亏损平均为1,820亿日圆。

日航表示，在国内新冠肺炎病例数量达到创纪录水平之际，欧米克隆型号的飞机给市场带来了不确定性，但强劲的货运收入和成本削减带来的好处使该公司坚持了此前的预测。

该航空公司在演示幻灯片中表示，如果COVID-19的传播放缓，国内乘客数量应该会迅速恢复。

今年前9个月，乘客数量为大流行前水平的41%。同期，日航的国际乘客数量仅为大流行前水平的8%。

然而，截至周二，东京为COVID-19患者预留的医院床位超过一半被占用，官员们此前曾将这一水平列为请求进入紧急状态的标准。

该航空公司去年11月表示，到3月，国内客流量应达到新冠疫情前水平的92%，但国际客流量仍将保持在疫情前水平的23%。但此后日本加强了边境控制，日航周三也没有提供最新的预测。