特斯拉将在美国召回近110万辆汽车，因为窗户自动反转系统在检测到障碍物后可能无法正确反应，增加了受伤的风险。

这家电动汽车制造商告诉美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)，它将对自动车窗翻转系统进行空中软件更新。此次召回的车型包括2017-2022年的Model 3、2020-2021年的Model Y以及2021-2022年的Model S和Model X。

特斯拉表示，它不知道有任何保修索赔、现场报告、撞车、受伤或死亡与召回有关。

NHTSA说，如果没有适当的自动倒车系统，正在关闭的车窗可能会在后退前挤压司机或乘客，从而增加受伤的风险。

NHTSA说，这些车辆没有符合联邦机动车电动车窗安全标准的要求。

特斯拉表示，在8月份的产品测试中，员工发现窗口自动翻转系统的性能“对挤压检测的响应变化大于预期”。

经过大量的额外测试，特斯拉确定测试结果中车辆的夹点检测和收放性能不符合自动倒车系统的要求。

特斯拉表示，从9月13日开始，在生产和交付前的车辆收到了一个软件更新，将电动操作窗口操作设置为要求。

特斯拉表示，软件更新“增强了对车辆自动车窗翻转系统行为的校准”。

特斯拉股价在周四下午的交易中下跌了3.5%。

特斯拉首席执行长马斯克(Elon Musk)周四在Twitter上批评了将召回描述为召回的做法。

“这个术语已经过时和不准确了。这是一个小小的无线软件更新。据我们所知，没有人受伤。”

NHTSA和特斯拉在周四公布的文件中都将此次活动称为召回。